Das Reifendruckkontrollsystem (RDKS) erklärt

Wie der Name schon sagt: Das Reifenkontrollsystem (RDKS) kontrolliert den Reifendruck. Doch welchen Nutzen hat das, warum hat die EU es zur Pflicht gemacht und wie profitieren Sie davon? Hier erfahren Sie die wichtigsten Informationen über das RDKS und wie Sie davon profitieren können.

RDKS: Mehr als ein Sensor

Tatsächlich tut das Reifendruckkontrollsystem mehr, als nur den Reifendruck zu kontrollieren. Wenn der Druck-Ist-Wert nämlich bedenklich hoch vom Soll-Wert abweicht, meldet Ihr System diese Abweichung, sodass Sie entsprechend reagieren können. Dabei gibt es zwei unterschiedliche Arten von RDKS, nämlich das direkte und das indirekte RDKS. Das direkte Reifendruckkontrollsystem nutzt Sensorventile, die Daten zu Reifentemperatur und -druck sammeln und an den Bordcomputer übermitteln. Sobald die Sensoren Abweichungen registrieren, die außerhalb der gewünschten Norm liegen, schlägt das elektronische System Alarm. Der Vorteil des direkten RDKS besteht darin, dass Sie den Reifendruck nicht mehr manuell kontrollieren müssen. Das indirekte RDKS hat keine Sensorventile und ermittelt lediglich eine grobe Statusanzeige zum Reifendruck, die das RDKS aus den Daten der ABS-Sensoren ermittelt. Dieser indirekt wirkende Systemtyp warnt lediglich bei gefährlich niedrigem Reifendruck und zeigt dem Fahrer die entsprechende Warnung per Leuchtsymbol an. Seit November 2012 rüsten Fahrzeughersteller ihre neuen Modelle EU-verordnet mit einem RDKS aus (ECE: Regelung 64). Neuwagen besitzen seit November 2014 zwingend ein RDKS (EG661/2009 Europäisches Parlament und Rat, Juli 2009, Artikel 9).  

Die Vorteile im Überblick

Doch warum ist der Reifendruck so wichtig, dass es entsprechende EU-Verordnungen dafür gibt? Zum einen will man so die Kontrollträgheit vieler Fahrer kompensieren, was bedeutet, dass Fahrer dazuneigen, ihren Reifendruck nicht kontrollieren. Dabei hat ein idealer Reifendruck viele Vorteile:-Bereits 0,2 bar zu wenig Druck heben den Kraftstoffverbrauch um etwa ein Prozent. Bei aktiver Beachtung der RDKS-Warnung sparen sie also Sprit und schonen so sowohl Umwelt als auch Ihr Budget. Dieser Spareffekt steigt übrigens nicht-linear: Ein nur dreifach tieferer Druck vervierfacht den zusätzlichen Verbrauch.-Minderdruck führt zu höherem Verschleiß von Reifen. Außerdem vermeidet korrekter Druck, dass Ihre Reifen wegen Überhitzung –zum Beispiel bei hoher Geschwindigkeit –platzen. Der richtige Reifendruck und damit das RDKS erhöhen Ihre Fahrsicherheit also beträchtlich.-Reifendruck beeinflusst Ihre Fahrsicherheit zudem über den Bremsweg. Ein Bar Minderdruck eines Vorderrads führt bereits zu einem ca. zehn Prozent längeren Bremsweg auf nassem Untergrund. Vorschriftsmäßiger Druck reduziert also das Risiko von Kollisionen mit Personen bzw. Objekten erheblich.-Schon ein Bar Minderdruck halbiert die Seitenführungskräfte eines Reifens. Damit bleibt das Fahrzeug weniger spurtreu in Kurven -mit entsprechend hohen Kollisionsrisiken.-Minderdruck führt zudem zu erhöhtem Kraftaufwand beim Lenken und erhöhtem Verschleiß der entsprechenden Mechanik, also ggf. auch der Servomotoren.

Der Ideale Reifendruck

Mit einem Reifendruckmessgerät, das Sie z.B. bei einigen Tankstellen nutzen dürfen, können Sie den Reifendruck selber messen. Den Druck messen Sie am kalten Reifen, also vor der Fahrt oder nach einer kurzen Fahrt - und im Idealfall bei 20 Grad Außentemperatur. Setzen Sie das Reifendruckmessgerät am Ventil an und lesen Sie den Luftdruck am Messgerät ab. Vergessen Sie nicht, jeden Ihrer vier Reifen zu prüfen – bei der Gelegenheit bietet es sich natürlich an, den Zustand der Reifen und die Reifenprofiltiefe zu überprüfen.
Den idealen Reifenfülldruck gibt übrigens der Fahrzeughersteller vor. Diesen finden Sie am Rahmen der Fahrertür, aber auch im Tankdeckel und natürlich in der Bedienungsanleitung. Der korrekte Fülldruck ist aber auch abhängig von der Fahrzeugbeladung. Sollten Sie also mit einem schwer beladenen Fahrzeug in den Urlaub fahren, müssen Sie den Reifendruck dementsprechend erhöhen. Dadurch kann der Sollwert mitunter um einen Bar variieren.

Ökonomische und ökologische Lebensretter

Insgesamt hat es also mehrere deutliche Vorteile, ein RDKS zu nutzen, nämlich:-ein spürbares Kraftstoffersparnis-Schonung der Reifen-erhöhte Fahrsicherheit-gesteigerter Fahrkomfort. Der wesentliche Grund hinter der RDKS-Ausrüstungspflicht von Neufahrzeugen bleibt dabei die Verkehrssicherheit: Die elektronische Kontrolle des Reifendrucks informiert Fahrer sofort bei Minder-oder Überdruck – wodurch das Unfallrisiko sinkt und Menschenleben gerettet werden.Darüber hinaus schont der richtige Reifendruck das Klima, da er Kohlendioxid-Emissionen reduziert und damit gegen die globale Erwärmung wirkt. Dadurch, dass Sie Sprit sparen, sparen Sie auch Geld. Zudem sparen sie Geld, weil sich der Kauf und das Mitführen eines manuellen Kontrollsystems erübrigt. Ebenso entfallen Besuche von Tankstellen zur dortigen, vorsorglichen Druckkontrolle. Das RDKS (auch: Tyre Pressure Monitoring System -TPMS), das früher eine Sonderausstattung war, hat sich damit nicht nur als sinnvoller Standard etabliert, sondern darüber hinaus als System, von dem Sie massiv profitieren.

RDKS: In unserer Werkstatt für Ihre Reifen

Premio Reifen + Autoservice bietet Ihnen sämtlichen Service rund um das Thema das Thema Auto RDKS. Jede Premio Werkstatt ist ein Kfz-Meisterbetrieb und daher können wir Ihre Neureifen bzw. Ihre Wechselreifen und deren Ventile exakt auf das Kontrollsystem Ihres Wagens abstimmen. Ein zusätzliches Set von Sensor-Ventilen für Ihren zweiten Rädersatz und das damit verbundene Ventil anlernen sind ebenfalls eine rentable Investition, die wir gerne für Sie vornehmen.Kontaktieren Sie bei Fragen und bei konkreten Anliegen einfach den Premio Reifen + Autoservice in Ihrer Nähe.